أكد الدكتورحسن مهدي أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس أن مشروع تطويروتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى يعد من أهم مشروعات البنية التحتية في مصر باعتباره الشريان المروري الرئيسي الذي يربط بين محافظات القاهرة والجيزة والقليوبية، ويستهدف القضاء على الاختناقات المرورية وتوفير الوقت للمواطنين وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
وأوضح مهدي في حواره لبرنامج"مسار وأخبار"أن المشروع يتضمن مضاعفة الطاقة الاستيعابية للطريق من 3 أو4 حارات إلى7 أو 8 حارات في كل اتجاه، بما يسهم في تسهيل الحركة المرورية وتقليص زمن الرحلات اليومية خاصة في أوقات الذروة إلى جانب تقليل استهلاك الوقود الناتج عن التكدسات، مشيرًا إلى أن أعمال التطوير تشمل أيضا ربط الطريق الدائري بالمحاور والطرق الجديدة بما يعزز سهولة التنقل بين شرق القاهرة وغربها ويوفر وصولا مباشرًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة.
وأضاف أستاذ هندسة الطرق أن المشروع يشهد تحديثًا شاملًا لمنظومة النقل من خلال تشغيل الأتوبيس الترددي السريع كوسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة، إلى جانب تطبيق منظومة النقل الذكية وتركيب أعمدة إنارة حديثة ورفع كفاءة وتوسعة عدد من الكباري الحيوية وعلى رأسها كوبري "الوراق"، بما يعزز مستويات السلامة ويواكب الزيادة المستمرة في الحركة المرورية.
برنامج"مسار وأخبار"يُذاع عبرأثيرشبكة البرنامج العام، من تقديم إيناس كساب.
لمتابعة البث المباشر لإذاعة البرنامج العام ..اضغط هنا
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
أكد الدكتورمحمد خفاجي استشاري العناية المركزة بوزارة الصحة أن الدولة تنفذ استراتيجية متكاملة لتطوير القطاع الصحي تستهدف تحقيق التغطية الصحية...
قال المفكرالإسلامي وعضو اتحاد الكتّاب الدكتورأمان قحيف أن رفاعة الطهطاوي لم يوفد إلى فرنسا بغرض التحصيل العلمي، بل لأداء مهام...
قال الدكتورأحمد عبد الدايم أستاذ التاريخ الحديث والمعاصر بجامعة القاهرة إن رفاعة رافع الطهطاوي عاد إلى ممارسة دوره العلمي والتعليمي...
أكد الدكتورحسن مهدي أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس أن مشروع تطويروتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى يعد من أهم...